Womit müssen Sie rechnen, wenn Fußgänger die Fahrbahn überqueren? 1.1.02-135

1.1.02-135: Womit müssen Sie rechnen, wenn Fußgänger die Fahrbahn überqueren?

Womit müssen Sie rechnen, wenn Fußgänger die Fahrbahn überqueren? Diese Frage ist ein wichtiger Bestandteil der Theorieprüfung für den Führerschein und gehört zur Kategorie “Verhalten gegenüber Fußgängern”, genauer gesagt unter den Code 1.1.02-135.

In diesem Beitrag gehen wir alle Antwortmöglichkeiten durch und erklären, warum alle drei Optionen richtig sind.

Fußgänger können unachtsam sein

Warum ist diese Option richtig?

Fußgänger sind manchmal abgelenkt oder in Gedanken versunken und achten nicht immer auf den Verkehr. Deshalb ist es wichtig, langsam und bremsbereit zu fahren, besonders in Gebieten mit viel Fußgängerverkehr wie Schulen oder Einkaufszentren. Indem du bremsbereit bist, kannst du schneller reagieren und Unfälle verhindern.

Fußgänger können auf halbem Wege umkehren

Warum ist diese Option richtig?

Manchmal ändern Fußgänger ihre Meinung und kehren auf halbem Wege um, anstatt die Straße komplett zu überqueren. In solchen Fällen musst du vorbereitet sein, um schnell reagieren zu können. Vorausschauendes Fahren und ständige Aufmerksamkeit sind in diesem Fall besonders wichtig.

Fußgänger können plötzlich stehen bleiben

Warum ist diese Option richtig?

Es gibt viele Gründe, warum ein Fußgänger plötzlich stehen bleiben könnte. Vielleicht hat er etwas in seiner Tasche vergessen oder wird von einem Anruf abgelenkt. In solchen Fällen ist es wichtig, immer in Bremsbereitschaft zu sein, um schnell stoppen zu können, falls nötig.

Zusammenfassung und Schlüsselpunkte

  • Fußgänger können unachtsam sein: Fahren Sie langsam und bremsbereit, um auf unachtsame Fußgänger reagieren zu können.
  • Fußgänger können auf halbem Wege umkehren: Seien Sie vorbereitet und fahren Sie vorausschauend, um auf plötzliche Veränderungen zu reagieren.
  • Fußgänger können plötzlich stehen bleiben: Bleiben Sie in Bremsbereitschaft, um bei Bedarf schnell stoppen zu können.

Alle drei Optionen sind in der Theorieprüfung richtig und spiegeln auch die Realität im Straßenverkehr wider.