1.1.06-127-M: Wie verhalten Sie sich richtig? Ich überhole den Radfahrer
Wie verhalten Sie sich richtig, wenn Sie einen Radfahrer überholen möchten? Diese Frage ist ein wesentlicher Bestandteil der Theorieprüfung für den Führerschein in Deutschland und fällt unter die Kategorie “Überholen”, speziell unter den Code 1.1.06-127-M.
In diesem Beitrag erkläre ich die verschiedenen Antwortmöglichkeiten auf diese Frage und warum nur die letzte Option die richtige ist.
Vor Erreichen des Lkws
Warum ist diese Option falsch?
Es ist nicht möglich, den Radfahrer noch vor Erreichen des LKWs zu überholen. Diese Handlung wäre nicht nur riskant, sondern auch gegen die Verkehrsregeln. Überholen in einer solchen Situation könnte zu gefährlichen Unfällen führen.
Zwischen Lkw und Kurve
Warum ist diese Option falsch?
Das Überholen des Radfahrers zwischen dem LKW und der Kurve ist ebenfalls keine gute Idee. In diesem Bereich ist die Verkehrseinsicht nicht ausreichend, um sicher überholen zu können. Das Risiko eines Unfalls wäre in diesem Fall sehr hoch, da Sie nicht genügend Einblick in den kommenden Verkehr hätten.
Nach der Kurve
Warum ist diese Option richtig?
Der LKW steht an einer sehr ungünstigen Stelle und behindert die Sicht in die Kurve. In dieser Situation ist es am sichersten, den Radfahrer erst nach der Kurve zu überholen. Nachdem der Radfahrer am LKW vorbeigefahren ist, können Sie in die Kurve hineinfahren. Erst wenn eine bessere Verkehrseinsicht gewährleistet ist, sollten Sie den Überholvorgang starten. Dies minimiert das Risiko eines Unfalls und stellt sicher, dass Sie die Verkehrsregeln einhalten.
Zusammenfassung und Schlüsselpunkte
- Vor Erreichen des Lkws und Zwischen Lkw und Kurve sind keine sicheren Optionen für das Überholen des Radfahrers.
- Die richtige Antwort ist Nach der Kurve. Hierbei ist eine bessere Verkehrseinsicht gewährleistet, was den Überholvorgang sicherer macht.
Das richtige Verhalten beim Überholen von Radfahrern ist für die Verkehrssicherheit von entscheidender Bedeutung. Es ist wichtig, alle Aspekte wie Sichtverhältnisse, Straßenbedingungen und die Position anderer Verkehrsteilnehmer zu berücksichtigen.
