1.1.07-137: Sie wollen nach rechts abbiegen. Wie sollten Sie sich verhalten?
Sie wollen nach rechts abbiegen. Wie sollten Sie sich verhalten? Diese Frage ist ein zentraler Punkt in der deutschen Theorieprüfung für den Führerschein. Sie gehört zur Kategorie “Besondere Verkehrssituationen”, speziell unter dem Code 1.1.07-137.
Hier erklären wir die verschiedenen Antwortoptionen im Detail.
„Schulterblick“ durchführen
Warum ist diese Option richtig?
Der Schulterblick ist ein kurzer Blick über die Schulter, um den toten Winkel zu überprüfen. Der tote Winkel ist der Bereich, den die Seitenspiegel nicht abdecken können. Besonders beim Rechtsabbiegen ist es wichtig, sicherzustellen, dass sich kein Radfahrer oder anderer Verkehrsteilnehmer in diesem toten Winkel befindet.
Ein erfolgreicher Schulterblick kann also Unfälle verhindern und erhöht die Sicherheit für alle.
Den Radfahrer durchfahren lassen
Warum ist diese Option richtig?
Wenn ein Radfahrer sich neben oder hinter dem Auto befindet, ist es wichtig, ihm den Vortritt zu lassen, bevor man selbst abbiegt. Das hat zwei Gründe: Erstens, der Radfahrer hat keine Schutzhülle wie ein Auto und ist daher in einer gefährlicheren Position.
Zweitens könnte ein abruptes Abbiegen vor dem Radfahrer zu einer gefährlichen Situation oder sogar zu einem Unfall führen.
Vor dem Radfahrer abbiegen
Warum ist diese Option falsch?
Wenn man vor dem Radfahrer abbiegt, ohne ihm den Vortritt zu lassen, setzt man ihn einer großen Gefahr aus. Der Radfahrer könnte nicht genug Zeit haben, um zu stoppen oder auszuweichen, was zu einem Unfall führen kann. Daher ist es wichtig, immer den Radfahrer durchfahren zu lassen, bevor man abbiegt.
Zusammenfassung und Schlüsselpunkte
- „Schulterblick“ durchführen und Den Radfahrer durchfahren lassen sind die richtigen Optionen. Sie stellen sicher, dass sowohl der Fahrer als auch der Radfahrer sicher sind.
- Vor dem Radfahrer abbiegen ist die falsche Option, da sie den Radfahrer einer hohen Gefahr aussetzt.
Das richtige Verhalten beim Rechtsabbiegen ist nicht nur für das Bestehen der Theorieprüfung entscheidend, sondern auch für die tägliche Fahrsicherheit.
