1.1.06-125: Sie möchten Radfahrer überholen. Was ist bei der Wahl des Seitenabstandes zu berücksichtigen?
Sie möchten Radfahrer überholen. Was ist bei der Wahl des Seitenabstandes zu berücksichtigen? Diese Frage gehört zur Kategorie “Überholen” und ist unter dem Code 1.1.06-125 in der Theorieprüfung für den Führerschein aufgeführt.
In diesem Beitrag erklären wir, welche Optionen richtig sind und warum.
Das Verhalten der Radfahrer
Warum ist diese Option richtig?
Bevor du einen Radfahrer überholst, musst du sein Verhalten gut einschätzen können. Radfahrer können unerwartete Bewegungen machen, zum Beispiel plötzlich die Richtung ändern oder anhalten. Deshalb ist es wichtig, dass du mit ausreichendem Abstand und angemessener Geschwindigkeit überholst. Manchmal kann das bedeuten, dass du mehr als einen Meter Abstand halten musst.
Ein Seitenabstand von 1,0 m ist immer ausreichend
Warum ist diese Option falsch?
Ein Meter ist der gesetzlich vorgeschriebene Mindestabstand beim Überholen von Radfahrern. Aber dieser Abstand ist nicht immer ausreichend. Es gibt viele Faktoren, die den benötigten Seitenabstand beeinflussen können, wie zum Beispiel die Geschwindigkeit deines Fahrzeugs oder das Verhalten des Radfahrers.
Die Geschwindigkeit meines Fahrzeugs
Warum ist diese Option richtig?
Die Geschwindigkeit deines Fahrzeugs spielt eine wichtige Rolle beim Überholen. Je schneller du fährst, desto mehr Abstand solltest du zum Radfahrer halten. Das sorgt dafür, dass du den Radfahrer nicht behinderst oder gefährdest. Bei hohen Geschwindigkeiten kann der benötigte Sicherheitsabstand deutlich mehr als einen Meter betragen.
Zusammenfassung und Schlüsselpunkte
- Das Verhalten der Radfahrer und Die Geschwindigkeit meines Fahrzeugs sind die richtigen Optionen. Sie berücksichtigen die variablen Faktoren, die den nötigen Seitenabstand beim Überholen beeinflussen.
- Ein Mindestseitenabstand von einem Meter ist gesetzlich vorgeschrieben, kann aber je nach Situation zu gering sein.
Das richtige Überholen von Radfahrern ist ein wichtiger Aspekt für die Verkehrssicherheit. Es ist wichtig, variablen Faktoren wie dem Verhalten der Radfahrer und der eigenen Geschwindigkeit Rechnung zu tragen, um sicher und regelkonform zu überholen.
