1.2.07-112: Für welche Fälle ist das Reißverschlussverfahren vorgesehen?
Für welche Fälle ist das Reißverschlussverfahren vorgesehen? Diese Frage ist ein wichtiger Bestandteil der Kategorie “Benutzung von Fahrstreifen durch Kraftfahrzeuge” in der deutschen Theorieprüfung für den Führerschein. Die Frage hat die Nummer 1.2.07-112.
In diesem Leitfaden gehen wir auf die verschiedenen Antwortmöglichkeiten ein und erklären, welche davon korrekt sind.
Wenn Fahrstreifen wegen eines Hindernisses nicht durchgehend befahrbar sind
Warum ist diese Option richtig?
Wenn ein Fahrstreifen wegen eines Hindernisses, wie zum Beispiel einer Baustelle, nicht durchgehend befahrbar ist, kommt das Reißverschlussverfahren zum Einsatz. Dieses Verfahren hilft dabei, den Verkehrsfluss so wenig wie möglich zu stören. Autos aus beiden Spuren wechseln sich ab, ähnlich wie die Zähne eines Reißverschlusses, um den Verkehr flüssig zu halten.
Wenn Fahrstreifen enden
Warum ist diese Option richtig?
Das Reißverschlussverfahren ist ebenfalls vorgesehen, wenn ein Fahrstreifen endet. In diesem Fall hilft es, die Fahrzeuge aus dem endenden Fahrstreifen möglichst reibungslos in die durchgehende Spur einzugliedern. Jedes Auto aus der Spur, die endet, fügt sich abwechselnd mit einem Auto aus der durchgehenden Spur ein.
Wenn Einfädelungsstreifen einmünden
Warum ist diese Option falsch?
Das Reißverschlussverfahren gilt nicht für Einfädelungs- oder Beschleunigungsstreifen, die in eine Autobahn einmünden. In diesem Fall hat der Fahrer, der auf die Autobahn auffährt, darauf zu achten, dass er keinen Verkehr auf der Autobahn behindert. Er muss seine Geschwindigkeit so anpassen, dass er sich sicher in den fließenden Verkehr einordnen kann.
Zusammenfassung und Schlüsselpunkte
- Wenn Fahrstreifen wegen eines Hindernisses nicht durchgehend befahrbar sind und Wenn Fahrstreifen enden sind die richtigen Optionen. Das Reißverschlussverfahren dient dazu, den Verkehrsfluss bei solchen Hindernissen so reibungslos wie möglich zu gestalten.
- Wenn Einfädelungsstreifen einmünden ist eine falsche Option. In diesem Fall gilt nicht das Reißverschlussverfahren, sondern der auffahrende Verkehr muss sich an den fließenden Verkehr anpassen.
Das Verständnis des Reißverschlussverfahrens ist nicht nur für die Theorieprüfung wichtig, sondern auch für die praktische Anwendung im Straßenverkehr. Es fördert einen flüssigen Verkehrsfluss und minimiert das Risiko von Staus und Unfällen.
